{"id":7387,"date":"2025-05-15T14:53:30","date_gmt":"2025-05-15T12:53:30","guid":{"rendered":"https:\/\/malux.com\/kunskapsbankinlagg\/fremtidens-togkommunikasjon\/"},"modified":"2026-02-20T13:57:10","modified_gmt":"2026-02-20T12:57:10","slug":"fremtidens-togkommunikasjon","status":"publish","type":"kunskapsbankinlagg","link":"https:\/\/www.malux.com\/no\/kunskapsbankinlagg\/fremtidens-togkommunikasjon\/","title":{"rendered":"Fremtidens togkommunikasjon"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-stackable-columns stk-block-columns stk-block stk-94b0ecf stk-block-background\" data-block-id=\"94b0ecf\"><style>.stk-94b0ecf {background-color:#f5f5f5 !important;padding-top:80px !important;padding-bottom:80px !important;margin-bottom:0px !important;}.stk-94b0ecf:before{background-color:#f5f5f5 !important;}@media screen and (max-width: 767px){.stk-94b0ecf {padding-top:60px !important;padding-bottom:60px !important;}}<\/style><div class=\"stk-row stk-inner-blocks stk-block-content stk-content-align stk-94b0ecf-column\">\n<div class=\"wp-block-stackable-column stk-block-column stk-column stk-block stk-194d026\" data-v=\"4\" data-block-id=\"194d026\"><style>.stk-194d026 {max-width:1024px !important;min-width:auto !important;margin-right:auto !important;margin-left:auto !important;}@media screen and (max-width: 1023px){.stk-194d026 {max-width:90% !important;min-width:auto !important;}}<\/style><div class=\"stk-column-wrapper stk-block-column__content stk-container stk-194d026-container stk--no-background stk--no-padding\"><div class=\"stk-block-content stk-inner-blocks stk-194d026-inner-blocks\">\n<div class=\"wp-block-stackable-text stk-block-text stk-block stk-4f2d89b\" data-block-id=\"4f2d89b\"><style>.stk-4f2d89b {margin-bottom:30px !important;}@media screen and (max-width: 1023px){.stk-4f2d89b {margin-bottom:30px !important;}}<\/style><p class=\"stk-block-text__text\">Utvikling og oppdatering er avgj\u00f8rende for \u00e5 kunne fortsette \u00e5 m\u00f8te de stadig \u00f8kende kravene til mobilkommunikasjon p\u00e5 jernbanen. Kravene til togradiosystemer er mange og ulike. Motorrom, teknisk skap eller f\u00f8rerhytte \u2013 hvert installasjonssted har sine egne forutsetninger. <br\/><br\/>Den modul\u00e6re strukturen gj\u00f8r at vi kan tilpasse Funkwerks Cab Radio-system til alle typer ulike installasjoner og grensesnittkrav hos v\u00e5re kunder. Funkwerks systemer oppfyller ulike beskyttelsesklasser avhengig av tiltenkt bruk og spesifikasjon. For \u00e5 t\u00e5le krevende forhold p\u00e5 jernbanekj\u00f8ret\u00f8y legges det stor vekt p\u00e5 robusthet, kvalitet og p\u00e5litelighet.  <\/p><\/div>\n<\/div><\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-stackable-columns stk-block-columns stk-block stk-aaa4760 stk-block-background\" data-block-id=\"aaa4760\"><style>.stk-aaa4760 {background-color:#f5f5f5 !important;padding-top:80px !important;padding-bottom:80px !important;margin-bottom:0px !important;}.stk-aaa4760:before{background-color:#f5f5f5 !important;}@media screen and (max-width: 767px){.stk-aaa4760 {padding-top:60px !important;padding-bottom:60px !important;}}<\/style><div class=\"stk-row stk-inner-blocks stk-block-content stk-content-align stk-aaa4760-column\">\n<div class=\"wp-block-stackable-column stk-block-column stk-column stk-block stk-d492e92\" data-v=\"4\" data-block-id=\"d492e92\"><style>.stk-d492e92 {max-width:1024px !important;min-width:auto !important;margin-right:auto !important;margin-left:auto !important;}@media screen and (max-width: 1023px){.stk-d492e92 {max-width:90% !important;min-width:auto !important;}}<\/style><div class=\"stk-column-wrapper stk-block-column__content stk-container stk-d492e92-container stk--no-background stk--no-padding\"><div class=\"stk-block-content stk-inner-blocks stk-d492e92-inner-blocks\">\n<div class=\"wp-block-stackable-columns stk-block-columns stk-block stk-a1ceb9d\" data-block-id=\"a1ceb9d\"><style>.stk-a1ceb9d {margin-bottom:30px !important;}.stk-a1ceb9d-column{--stk-columns-spacing:0px !important;--stk-column-gap:60px !important;}@media screen and (max-width: 767px){.stk-a1ceb9d {margin-bottom:0px !important;--stk-col-order-1:2 !important;--stk-col-order-2:1 !important;}}<\/style><div class=\"stk-row stk-inner-blocks stk-block-content stk-content-align stk-a1ceb9d-column\">\n<div class=\"wp-block-stackable-column stk-block-column stk-column stk-block stk-ebce7ed\" data-v=\"4\" data-block-id=\"ebce7ed\"><div class=\"stk-column-wrapper stk-block-column__content stk-container stk-ebce7ed-container stk--no-background stk--no-padding\"><div class=\"stk-block-content stk-inner-blocks stk-ebce7ed-inner-blocks\">\n<div class=\"wp-block-stackable-image stk-block-image stk-block stk-e969953\" data-block-id=\"e969953\"><style>.stk-e969953 .stk-img-wrapper{width:100% !important;height:395px !important;}<\/style><figure><span class=\"stk-img-wrapper stk-image--shape-stretch\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"stk-img wp-image-2260\" src=\"https:\/\/www.malux.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Tagrals.jpg\" width=\"1000\" height=\"666\" alt=\"Typer lakkbokser\" srcset=\"https:\/\/www.malux.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Tagrals.jpg 1000w, https:\/\/www.malux.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Tagrals-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.malux.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Tagrals-768x511.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/span><\/figure><\/div>\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-stackable-column stk-block-column stk-column stk-block stk-17382b0\" data-v=\"4\" data-block-id=\"17382b0\"><div class=\"stk-column-wrapper stk-block-column__content stk-container stk-17382b0-container stk--no-background stk--no-padding\"><div class=\"stk-block-content stk-inner-blocks stk-17382b0-inner-blocks\">\n<div class=\"wp-block-stackable-text stk-block-text stk-block stk-13f29ea\" id=\"corem-lam-solorro-in-nus-nostempo\" data-block-id=\"13f29ea\"><style>@media screen and (max-width: 1023px){.stk-13f29ea {margin-bottom:30px !important;}}<\/style><p class=\"stk-block-text__text\"><strong>GSM-R<\/strong> er kommunikasjonsstandarden for europeisk jernbanetrafikk og vil best\u00e5 til minst 2030, kanskje frem til 2035.<br\/><br\/><strong>LTE-R<\/strong> er den fremtidige kommunikasjonsstandarden. LTE-R har mange fordeler sammenlignet med GSM-R. P\u00e5 grunn av den st\u00f8rre b\u00e5ndbredden for dataoverf\u00f8ring er for eksempel direktesendt videooverf\u00f8ring, forbedret togoverv\u00e5king og e-billetter mulig.   <br\/><br\/><strong>FRMCS<\/strong> (Future Railway Mobile Communication System) er fremtiden. Her er Funkwerk med og utvikler produkter som vil fungere i FRMCS. Tidsplanen for FRMCS er at tester starter i 2022\/2023; man avventer f\u00f8rst at FRMCS-spesifikasjonene ferdigstilles. Selve utrullingen av FRMCS starter tidligst i 2026.   <br\/><br\/><strong>FRMCS <\/strong>vil inneholde GSM-R, LTE-R og sannsynligvis 5G, i kombinasjon for sikker kommunikasjon.<\/p><\/div>\n<\/div><\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Funkwerk arbeider med kontinuerlig utvikling av nye mobile jernbaneradiosystemer, samt oppdatering med nye funksjoner.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":7388,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"kunskapsbankskategori":[237],"class_list":["post-7387","kunskapsbankinlagg","type-kunskapsbankinlagg","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","kunskapsbankskategori-kjoretoy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Fremtidens togkommunikasjon - Malux<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Fremtidens togkommunikasjon - Malux\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Funkwerk arbeider med kontinuerlig utvikling av nye mobile jernbaneradiosystemer, samt oppdatering med nye funksjoner.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.malux.com\/no\/kunskapsbankinlagg\/fremtidens-togkommunikasjon\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Malux\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-02-20T12:57:10+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.malux.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Framtidens-tagkommunikation.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1224\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"400\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minutt\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.malux.com\\\/no\\\/kunskapsbankinlagg\\\/fremtidens-togkommunikasjon\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.malux.com\\\/no\\\/kunskapsbankinlagg\\\/fremtidens-togkommunikasjon\\\/\",\"name\":\"Fremtidens togkommunikasjon - Malux\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.malux.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.malux.com\\\/no\\\/kunskapsbankinlagg\\\/fremtidens-togkommunikasjon\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.malux.com\\\/no\\\/kunskapsbankinlagg\\\/fremtidens-togkommunikasjon\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.malux.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/05\\\/Framtidens-tagkommunikation.png\",\"datePublished\":\"2025-05-15T12:53:30+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-20T12:57:10+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.malux.com\\\/no\\\/kunskapsbankinlagg\\\/fremtidens-togkommunikasjon\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.malux.com\\\/no\\\/kunskapsbankinlagg\\\/fremtidens-togkommunikasjon\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.malux.com\\\/no\\\/kunskapsbankinlagg\\\/fremtidens-togkommunikasjon\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.malux.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/05\\\/Framtidens-tagkommunikation.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.malux.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/05\\\/Framtidens-tagkommunikation.png\",\"width\":1224,\"height\":400,\"caption\":\"Framtidens ta\u030agkommunikation\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.malux.com\\\/no\\\/kunskapsbankinlagg\\\/fremtidens-togkommunikasjon\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.malux.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Fremtidens togkommunikasjon\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.malux.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.malux.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"Malux\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.malux.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Fremtidens togkommunikasjon - Malux","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Fremtidens togkommunikasjon - Malux","og_description":"Funkwerk arbeider med kontinuerlig utvikling av nye mobile jernbaneradiosystemer, samt oppdatering med nye funksjoner.","og_url":"https:\/\/www.malux.com\/no\/kunskapsbankinlagg\/fremtidens-togkommunikasjon\/","og_site_name":"Malux","article_modified_time":"2026-02-20T12:57:10+00:00","og_image":[{"width":1224,"height":400,"url":"https:\/\/www.malux.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Framtidens-tagkommunikation.png","type":"image\/png"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Ansl. lesetid":"1 minutt"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.malux.com\/no\/kunskapsbankinlagg\/fremtidens-togkommunikasjon\/","url":"https:\/\/www.malux.com\/no\/kunskapsbankinlagg\/fremtidens-togkommunikasjon\/","name":"Fremtidens togkommunikasjon - Malux","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.malux.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.malux.com\/no\/kunskapsbankinlagg\/fremtidens-togkommunikasjon\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.malux.com\/no\/kunskapsbankinlagg\/fremtidens-togkommunikasjon\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.malux.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Framtidens-tagkommunikation.png","datePublished":"2025-05-15T12:53:30+00:00","dateModified":"2026-02-20T12:57:10+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.malux.com\/no\/kunskapsbankinlagg\/fremtidens-togkommunikasjon\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.malux.com\/no\/kunskapsbankinlagg\/fremtidens-togkommunikasjon\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/www.malux.com\/no\/kunskapsbankinlagg\/fremtidens-togkommunikasjon\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.malux.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Framtidens-tagkommunikation.png","contentUrl":"https:\/\/www.malux.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Framtidens-tagkommunikation.png","width":1224,"height":400,"caption":"Framtidens ta\u030agkommunikation"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.malux.com\/no\/kunskapsbankinlagg\/fremtidens-togkommunikasjon\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/www.malux.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Fremtidens togkommunikasjon"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.malux.com\/no\/#website","url":"https:\/\/www.malux.com\/no\/","name":"Malux","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.malux.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.malux.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/kunskapsbankinlagg\/7387","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.malux.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/kunskapsbankinlagg"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.malux.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/kunskapsbankinlagg"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.malux.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7388"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.malux.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7387"}],"wp:term":[{"taxonomy":"kunskapsbankskategori","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.malux.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/kunskapsbankskategori?post=7387"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}