Malux TrainTalk™
Pålitelig jernbanekommunikasjon er ikke bare viktig, men livsviktig. Sikker kommunikasjon mellom tog, togpersonell og trafikkledelse er avgjørende for å unngå ulykker.
Train Talk™
En tredjedel av Sveriges togoperatører, for eksempel SJ, Västtrafik, MTR Pendeltåg og Östgötatrafiken samt gule vedlikeholdsfordon som vedlikeholder Trafikverkets banesystem, stoler daglig på TrainTalk™ med dokumentert gode og pålitelige resultater. Malux togtelefonssystem TrainTalk™ gjør det mulig å bruke GSM-R-telefonene både som bærbare enheter og med mulighet for handsfree og fast tilkobling i TrainTalk™. Da kan lokførere og personell lettere kommunisere med hverandre, når som helst og hvor som helst under togferd.
GSM-R 2W TrainTalk™ Compact
En kompakt design som kan installeres på ulike steder i førerhytten. Meget egnet for gule kjøretøy på skinner der plassen er begrenset. Den nye robuste og slanke designen gjør den perfekt å installere der ingen annen løsning passer.
For SED OPH-810R eller AllwayTon OPH-210R
Telefonen kjøpes separat avhengig av behov.
GSM-R 2W TrainTalk™ OVK6
For SED OPH-810R eller AllwayTon OPH-210R
En komplett enhet som enkelt og raskt erstatter Sagem OVK3 og Malux OVK4 eller OVK5-løsningen som allerede finnes i mange tog. Denne versjonen ble oppdatert i begynnelsen av 2025. Se mer: TrainTalk™ OVK6
For SED OPH-810R eller AllwayTon OPH-210R
Telefonen kjøpes separat avhengig av behov.
Cradle kit SED
Utformet for å enkelt oppgradere alle eksisterende Malux TrainTalk™-modeller, inkludert Malux OVK4- og Bury CarTalk-systemer, slik at de fungerer med SED-telefonene OPH-810R og OPS-810R. Cradle Kit SED kan erstatte TiGR350R-holderen uten ombygging.
Cradle Kit SED kan også brukes separat uten Train Talk hvis du trenger en ekstern antenne.
Cradle Kit SED 2.0 gir et 4–5 dB høyere antennesignal enn Sagem/Sierra TiGR350R Cradle, og innsettingstapet er kun 1,5–2,5 dB, noe som gir bedre dekning.
Telefonen kjøpes separat avhengig av behov.
GSM-R-telefoner
Skiftetelefon
GSM-R/MobiSIR «shunting» telefon for banearbeid og tøffe miljøer. Ekstremt motstandsdyktig mot støt, fall og vibrasjoner
GPH-610R – 4.01
GSM-R MobiSir-telefon egnet for ombordansatte og enklere bruk, ikke å anbefale for banearbeid.
OPH-810R 4.01 WUPN
GSM-R/MobiSIR telefon for banearbeid og tøffe miljøer. Ekstremt motstandsdyktig mot støt, fall og vibrasjoner. Telefon for enearbeid, LWP/WUPN.
OPH-810R 4.01
GSM-R/MobiSIR telefon for banearbeid og tøffe miljøer. Ekstremt motstandsdyktig mot støt, fall og vibrasjoner.